IT/Car & Bike

기아 K7과 그랜저 TG를 나란히 본 느낌 비교





기아 K7을 간밤에 잠시 몰아본 느낌 을 쓰다보니 이녀석의 레벨과 동급인 차가 현대 그랜저 TG 라서 이녀석과 느낌차이는 어떨지 보고싶더라구요. 그래서 주차장에 있는 그랜저 TG 를 찾아 나란히 한번 비교해봤습니다. 준대형 차이기때문에 차체가 적당히 커보이면서 고급스러운 느낌을 찾는 분들이 많을테니까요, 그런 느낌적인 차이가 두 차종간 어떤지 한번 보고싶었습니다.

여러분들도 주관적인 느낌을 댓글로 표현해주세요 ^^

** 잠깐 제가 K7을 몰수 있었던 시간이 늦은 밤이라서 이렇게 지하주차장에서의 비교사진만 보여드릴수 밖에 없는 점 저도 안타깝습니다 ^^




앞에서 본 첫 느낌 차이는 그랜저 TG 는 얌전~한 신사의 이미지라면 K7은 막 자리를 박차고 일어날것 같은 성격의 남성처럼 보였습니다. K7의 그릴과 라이트에 들어간 곡선과 엣지 탓일텐데요




삼두근과 승모근이 잘 발달한 보디빌더와 같은 인상도 주는 디자인입니다.

나이는 젊은 층이면서도 준대형은 타고픈...그랜저 시리즈가 좀 나이들어 보이는 성향같다고 느껴지는 분들은 관심을 많이 가지실듯 한데요




피터 슈라이어의 패밀리룩은 여기에도 표현이 잘 되어 있습니다. 로체 2010 형에 있는 그릴과는 비슷하면서도 많이 다른 느낌을 주는 K7 이에요




그런데 개인적으로 '흠~~' 했던 건 뒷모습입니다.
같은 패밀리룩으로 나올걸 알았기에 예상과 그리 다르진 않았습니다만 이녀석 뒤에서 봤을때 트렁크까지의 높이가 꽤 높군요





광각렌즈때문에 약간 왜곡이 있을수 있습니다만 정말 그랜저 TG 의 뒷모습보다 많이 높게 느껴집니다. 그러다보니 좀 육중해보입니다.




뒷모습에서도 두 차종간 아이덴티티가 좀 보입니다.
역시 그랜저 TG 는 안정적인 모습의 차분함.. TG는 좀 높은 트렁크때문에 다소 좁아보이는 착시(?)현상도 생깁니다. 좀 낮고 넓어보이는 느낌을 좋아하는 분들에게는 (그게 저에요 ^^) 좀 아쉬울수도 있을듯 합니다.




역시 K7 은 젊어보이죠?

두 차종간 느껴지는 느낌의 차이는 마치 렉서스와 인피니티에서 느껴지는 두 차종간 느낌의 정도 차이와 좀 비슷한 듯 합니다. 성능 말고 디자인에서요 ^^




현대 기아차에서 아마도 동급의 차를 내다보니 이렇게 시장을 타겟별로 segmentation 했고 그에 따른 디자인을 적용한 부분으로 보여집니다. 그렇게 본다면 내년에 나올 그랜저의 신 모델은 더더욱 중후하게 나오겠죠? ^^


중요한 건 이차를 바라보는 여자들의 생각입니다 ㅋㅋ


2009/11/30 - 간밤에 잠시 몰아본 기아 K7



  1. 하늘 M/D Reply

    상세한 설명 감사드립니다~
    고민이 조금은 해결되는듯 싶네요~

    • BlogIcon fd M/D

      요즘 돈벌기 참 힘드시죠 ?
      ◈돈따기 밥먹는것처럼 쉬운곳 ━━━ sin09.com ━━━━
      세배 베팅,세배의 연타,세배의 승률,
      그어느 릴ㄱㅔ임과 전혀 색다른 재미와 .
      고개님의 신뢰로 이끌어가는기업 [신천지}입니다
      신천ㅈㅣ의 감동을 그대로 온라인으로 느낄수 있습니다
      ━━━━ sin09.com ━━━━


      하르`밤 사랑~ 백프로 ━━ sasa79.com ━━
      하르`밤 사랑~ 백프로 ━━ sasa79.com ━━
      제주도를 제외하구 전국 각지 모두 가능~!

      집`이나 모`델로 직`접 보내`드립니`다.

      3시`간-5`만원 긴밤-15`만원 횟수는 무제`한!
      ━━ sasa79.com ━━

      편생회원시 1주1회 2명 섹 파티 이벤

    • BlogIcon bruce ✈ M/D

      에궁.. 도움이 되셨다니 기분이 좋네요 ^^

  2. BlogIcon 껍데기 M/D Reply

    정말로 이번 기아의 K7은 디자인면에서 확실히 잘 뽑아준것 같습니다. 그러나 자세히 또 보면 몇몇 해외차종을 짬봉한것도 같기만..그래도 잘 만들어낸것 같습니다~ ㅎ

    • BlogIcon bruce ✈ M/D

      저는 뒷모습만 빼면 만족할만한 디자인이었어요... 뒷모습 좀더 스타일리쉬 하게 뺄수 있을듯 한데...

  3. BlogIcon Zorro M/D Reply

    K7 확실히 멋지군요~

    • BlogIcon bruce ✈ M/D

      맘에 많이 드셨나봅니다 ^^

  4. 역시 그랜져 M/D Reply

    그랜져는 05년에 나온 디자인인데
    역시 시대를 앞서가긴 했군요
    헤드라이트만 약간 바꾸면 꿀릴게 없어 보이네요
    그랜져 오너입니다만 K7은 아직 보질 못해서 ㅎㅎ
    문제는 기아차 디자인이 쉽게 질린다는거
    많은 분들이 이제 시승기 올릴테니 기대됩니다 K7

    • BlogIcon bruce ✈ M/D

      아직도 무난하게 묵직해보이는게 매력이죠 ^^

    • 그런가요? M/D

      저는 그랜져 디자인은 차를 거져줘도 못탈만큼 싫던데..

  5. 헐.. M/D Reply

    곧 단종될 그랜저와 방금 나온 신차 K7의 디자인을 비교해서 어쩌자는건지..
    TG는 페이스리프트 한번 안했는데...
    굳이 동급이라고 비교를 한다면, 기능적인 부분을 비교해야죠..
    TG나온지 5년이 다되어가는데, 그동안 차 디자인 유행이 얼마나 바꼈는데요..
    거기다가 첫 사진은.. 진짜 그랜저중에서도 제일 아저씨틱한 실버.. -_-;;
    너무하십니다.

    그나저나 K7 뒷태는 .. 너무 포르테스러운걸요..

    • BlogIcon bruce ✈ M/D

      ㅎㅎ 그래도 둘을 놓고 고민하는 분이 많은 만큼 출시시기는 차이가 크지만 충분히 비교할만한 가치가 있지 않을까요?
      여전히 그랜저가 더 디자인이 낫다는 분들도 꽤 있으실걸요 ^^

  6. 강.. M/D Reply

    당신은 천재.. 맞어. 제일 중요한건

    그녀에게 어떤게 더 비싸보이냐............ 이거지.

    • BlogIcon bruce ✈ M/D

      ^^

  7. BlogIcon Bluewin M/D Reply

    K7의 퀼리티를 보고나니 내년에 공개될 그랜져TG의 후속 모델인 HG가 매우 기대됩니다

    • BlogIcon bruce ✈ M/D

      너무 파격적인 디자인은 좀 피해줬으면 합니다 ^^ YF나 IX를 보니 좀 걱정이...ㅠ.ㅠ

  8. 기란 M/D Reply

    근데 처음부터 2.4를 내놔서 왠지 준대형이라고 하기는 약해보입니다. 내년 그렌저후속나올때는 2.4는 처음부터 내놓지 않을테니말이죠.

    • BlogIcon bruce ✈ M/D

      그러게요. 처음부터 2.4 를 내놓은건 특이하더라구요 ^^

  9. 라이칸 M/D Reply

    와우~ 제가 아직 젊어서 그런지 K7디자인 정말 멋지네요~ TG가 옆에서 죽네요 죽어... 그리고 남들은 어떻게 생각할지 모르겠지만 피터 아저씨의 패밀리룩 그릴 전 아주 좋다고 봅니다~ 솔직히 그 회사만의 특색을 가지는 것도 아주 좋다고 봄!!

    • BlogIcon bruce ✈ M/D

      아주 맘에 들어하시는군요. 기아가 피터 슈라이어는 정말 잘 영입한듯 합니다 ^^ 안그랬으면 어정쩡한 디자인 계속 되었을것도 같아요

  10. 듀란 M/D Reply

    k7디자인은 한국차중에서 잘생겼네요... 그런데 어떻게 k7운전하셨어요? 출시일은 12월 24일인데?
    설마 기아차 관계자?

    • BlogIcon bruce ✈ M/D

      시승은 지금도 가능해요 ㅎㅎ

  11. 두부장사12달 M/D Reply

    제가 보기엔 앞모습은 모르겠는데 그랜저가 이름값하는거 같네여~뒷모습이 정말 멋짐...

    • BlogIcon bruce ✈ M/D

      그랜저 TG 디자인은 꽤 잘나온 디자인중의 하나라고 생각합니다. 너무 흔하니까 좀 가치가 떨어져보이긴 합니다만 ^^

  12. M/D Reply

    비밀댓글입니다

    • BlogIcon bruce ✈ M/D

      네. 출처만 밝혀주시구요..

  13. 벌집쑤시기 M/D Reply

    K7은 뒷부분이 너무 높아 후진할 때 룸미러는 거의 무용지물입니다.
    사이드미러와 후방카메라로만 가능.
    K7은 외관디자인과 내장디자인/마감이 너무 대조적입니다.
    내장은 정말 중소형 차량 수준이네요.

    • BlogIcon bruce ✈ M/D

      요즘 차들이 모두 시야측면에서는 디자인때문에 많이 손해를 보더군요. 저도 아쉬운 부분들입니다

  14. 정정당당 M/D Reply

    좀편파적인 비교이군요 K7은 라이트도 켜놓고 돋보이게 하려는게 눈에 훤히 보입니다 객관적인 비교를 할수없다면 중립적인척 하지마세요

    • BlogIcon bruce ✈ M/D

      ㅎㅎㅎ 중립적일려면 어느쪽이 낫다고 개인의견도 제시 못하는 거군요